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的士司機休假難保證

发布时间:2019-11-09 05:07:43

的士司机休假难保证

日前,有友在微博上报料称,深圳大多数的士司机都没休息时间,国家强制要求的的哥每月休息四天根本达不到,这位司机很盼望休息时间

调查发现,强制休假难实行,有些司机宁愿少休假

日前,有友在微博上报料称,深圳大多数的士司机都没休息时间,国家强制要求的的哥每月休息四天根本达不到,这位司机很盼望休息时间而随后则采访了深圳多位的士司机,司机们表示,深圳的士司机能否休息主要看能否有能顶班的机动司机,而机动司机缺乏是普遍难休息的原因,此外也有很多司机不愿意一个月休那么多天在受访的5位司机中两位司机表示休够了4天,因为机动司机不足而很难休到4天的司机只有一位

司机难休假因为代班司机不足

日前,有友在腾讯微博上发文表示:“作为深圳的一名的士司机的我很奢望有休息时间,那怕是一个月一两天也好啊”他表示,国家三部委强制要求全国的的士司机每个月至少休息4天,但深圳的士司机大多数都没得休息,他质问“这是谁在做手脚呢”

随后了解到,关于的哥的休息时间,在去年,交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会确实曾联合发出通知,要求出租车驾驶员每周至少休息一天而深圳的的士司机的休息情况到底怎么样呢随后采访了多位深圳的哥

深圳旅游出租公司的郭师傅告诉,他每个月都只休息2天,但并非休息不够而是不愿意“我觉得,每月休息2天就差不多了,我想多拉点活,休息长了反而不自在,而且我们休息是要机动司机顶班的,现在机动司机很难找了”郭师傅告诉

而关于机动司机难以找到的问题,深圳鹏程出租车公司的李东英师傅有着自己的观点,李师傅每个月能休息到4天,他认为,机动司机难以雇佣的原因是出租公司希望找熟练的司机,“新手还需要培训,一般公司不太愿意培养这样的新司机”

正是由于机动司机的问题,的士司机宋师傅表示他很难休息到4天,“其实配给的机动司机是够的,五六辆车配一个机动司机,如果在正常情况下,我们就能休息4天,但是很多时候有些师傅请假,或者是家中有事,就只好让机动司机代班,所以我们就很难休息到4天”宋师傅说道

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